品牌名稱 | 多多快運 | 投資金額 | 1~5萬 |
成立日期 | 2011-08 | 品牌發源地 | 上海 |
經營范圍 | 區域代理、單店特許 | 適合人群 | 自由創業、在崗投資、大學生創業 |
合同期限 | 3年 | 培訓期限 | 10天 |
加盟金 | 1萬 | 保證金 | 0 |
特許使用費 | 0 | 基本單店投資額 | 1-5萬元 |
多多快運是龍邦供應鏈集團旗下品牌,定位打造“基于移動互聯網技術的全國零擔快運共享平臺”,以互聯網信息平臺為樞紐,依托龍邦全國物流版塊布局,集合各區域中小物流企業、專線資源,通過強強聯手、資源共享,實現網絡的集約化發展及規模效應,幫助合作伙伴提升商業機會!
多多快運企業簡介:
上海龍邦供應鏈管理有限公司成立于2011年,是一家專業提供倉儲分揀、干線運輸、末端配送、物流科技等創新型綜合物流服務的企業。旗下擁有信邦物流、多多快運、龍邦速運等多個子公司,公司將互聯網信息技術和傳統物流供應鏈服務相結合,創導科技化、現代化、信息化的物流新模式,建設領先的物流資源整合平臺,致力于為客戶提供多元化、一站式的服務,打造科技創新型物流品牌。【更多詳情】
多多快運品牌介紹:
多多快運依托完善的全國網絡基礎,多多快運服務覆蓋全國 1790多個城市,形成了完善、流暢的物流業務配送體系,并通過對供應鏈體系的全程貫通和有機整合,在行業中率先實現“信息數據化解決方案+全國末端配送網絡+供應鏈物流解決方案”的服務。
目前,全國零擔物流網絡已擁有80余個轉運中心、3000多家專業配送網點,形成了以長江三角洲、珠江三角洲、京津冀為重點的全國性物流網絡體系。其中,網絡覆蓋全國區縣96%,末端配送車輛8000多輛,汽運干線1000多條,日運能超萬噸,國內航空快件業務全線實行直達。
多多快運企業文化——企業愿景:
多多快運愿景:建設領先的物流資源整合平臺,致力于成為卓越的現代化、科技化、信息化物流服務解決方案提供商,打造多元化智能物流第一品牌。
多多快運發展愿景:始終以科學、規范、永續的方式開展各項業務,成為具有長久穩定發展前景、可持續競爭力的快遞企業和物流品牌,打造行業最值得信賴的創富與事業平臺。
多多快運企業文化——企業使命:
創導多元化智能物流新模式,創造快捷、輕松、簡單的生活體驗!
多多快運通過創導科技化、現代化、信息化的物流新模式,以高效、快捷、安全的快遞和物流服務,幫助客戶解決貨物運輸、倉儲和信息處理控制等方面的問題的同時,更重要的是幫助客戶和人們突破了空間和時間上的限制,讓人們之間在信息和貨物等方面的交流來往更加便捷高效,為人們創造更快捷、更輕松,更簡單的生活體驗!
多多快運企業文化——企業核心價值觀:學習、超越、創造、共享
學習——學海無涯,學無止境。
在當今競爭激烈,時刻變化的市場環境中,每一位多多快運人都應始終保持學習的態度和習慣,以客戶為師,以對手為師,以市場為師,以身邊人為師,不斷自我學習,自我充實和自我提高,始終緊跟時代發展的大趨勢,大潮流,打造龍邦的學習型團隊。
超越——市場猶如逆水行舟,不進則退。
面對日新月異的行業和市場環境,每一位多多快運人都要以高度的責任感和對市場的敏感度,發現企業的不足,自身的不足,認真分析問題,認真解決問題,讓企業和自己時刻保持進步的姿態,每一天都超越一點點,改善一點點,打造進取型團隊。
創造——發展源于創造。
多多快運人要始終保持旺盛的創業斗志和飽滿的創新精神,以創造性的思維,創造性的開展工作,讓龍邦的服務更加高效,更加便捷,更加安全,更加滿意,為客戶創造價值,為員工創造夢想,為企業創造發展,為社會創造財富。
共享——唯有共享,才能讓企業健康成長和可持續發展。
多多快運所追求的發展,是長期的、可持續的發展,是企業與客戶共同進步,企業與社會共同進步,是企業的經營管理穩健規范,企業員工全面成長,企業與伙伴互惠共榮,從而創造多方共贏,全方位和諧的局面。
多多快運企業文化——企業準則:
共同承擔責任與使命;
共同創造事業與財富;
共同分享進步與發展;
共同持續夢想與信念!
多多快運精英團隊:
創始人 饒國榮
10余年物流、互聯網經驗管理。曾創辦全國物流網絡“速爾物流”,2012年創辦龍邦供應鏈、龍邦速運,2015年創辦多多科技,通過對供應鏈體系的全程貫通和有機整合,布局全國零擔物流網絡、聯合專線資源深度合作以及物流園區運營,基于移動互聯網技術,打造開放、共享的全國零擔物流網絡。
陳克江 副總裁
曾任職于“順豐速運”、“AAE全球貨運”、“速爾物流”,擁有16年物流行業管理經驗。
閆成平 副總經理
曾任職于“順豐速運”, 擁有9年物流行業倉儲分揀和營運操作管理經驗。
溫曦 副總經理
曾任職于“TCL”物流部、“雅馬哈”上海物流部、“傳化物流”,擁有18年的物流行業管理及市場營銷經驗。
楊森林 研發總監
曾任職于“阿里巴巴集團”、友邦, 從事軟件行業12年,精通國內所有開源技術,在大數據、電子商務等領域經驗豐富。
多多快運企業榮譽:
一路前行,我們碩果累累,源于客戶的信任,我們信心百倍,路在腳下,更在心里。
“中國民營物流十強企業”
“上海物流協會會員”
“中國電子商務物流聯盟理事單位”
“上海現代物流先鋒論壇重點推薦單位”
“誠信創建企業”
“中國電子商務物流誠信企業”
“中國AAA級重質量、守信用企業”
“中國著名品牌”
“中國(行業)十佳較具投資價值品牌”
“中國物流服務行業用戶喜愛較佳品牌”
“ISO9001國際質量管理體系認證”
“中國公益責任獎”
多多快運社會責任:
2012年6月,成立公司“愛心基金”,多年來捐助過百萬元,資助眾多遇困的員工;
2013年4月,捐獻價值20萬元救援物資到達雅安災區;
2013年4月,組織各分公司員工為雅安災區獻血,進行“我為雅安加油”的義務獻血活動;
2014年6月,成立“龍邦珍珠班”,資助50名貧困高中生三年學習及生活費用;
2014年6月,參與“麥香行動”,資助10名山區代課教師全年生活補助;
2014年7月,與廣東中山愛心衣物銀行合作,長期無償向四川、廣西等地運送公益物資;
2014年8月,與上海交通大學合作,無償承運“甘肅迭部縣7?16火災”賑災物資;
2014年8月,采購賑災物資專車運送馳援云南昭通地震災區;
2015年1月,與“壹基金公益基金會”達成合作,參與“壹基金溫暖包”活動;
2016年5月,與“中國青少年發展基金會”達成合作,參與“愛心衣櫥”項目物流運輸。
多多快運市場分析:
相較于國外,我國零擔市場出現較晚,真正意義上的零擔物流市場出現在80 年代、末90 年代初。早期的零擔市場長期處于有市無場的局面,由于國有運輸企業運力有限以及經營體制僵化,零擔貨物運輸的要求無法得到滿足,而與此同時,經濟增長對零擔貨運需求愈來愈大,這導致供求嚴重失衡的矛盾日趨嚴重。
此時,一些回程車司機便利用自身優勢攬接起各類零擔貨物業務。經過一段時間后,一批有膽識的創業者開始整合貨源、控制貨運站,成立了自己的貨運團隊,這便是早期零擔貨運企業的雛形。由于零擔運輸行業進入門檻低,大量低素質的經營者持續涌入,行業競爭日趨激烈,市場結構不斷分散,經歷數十年的發展,零擔運輸業整體運營效率仍然較低,大量零擔企業面臨人才、管理等各方面的難題。
介于快遞與整車之間的零擔貨運由于具有集散為整、靈活性、安全性和便捷性的特點滿足了大量托運人和收貨人對大件產品的運輸需求。近年來,由于大件產品越來越多地出現在電子商務的訂單中,作為主要承運人的零擔物流市場也開始迅速發展, 2014年我國零擔貨運行業市場規模達到2613億元,年復合增長率達到10%。而今后幾年我國零擔貨運行業市場規模將繼續增長發展前景較為廣闊。
多多快運品牌優勢:
1.多多快運是具有中國特色的物流及快遞品牌,結合中國國情,用科技化和標準化的模式運營網絡。
2.多多快運服務覆蓋全國1790多個城市,致力于不斷向客戶提供富有創新和滿足客戶不同需求的解決方案。
3.科技的投資和推進,以優化內部管理和客戶服務,提高客戶滿意度;建立了全方位的、多層次的運送保障體系,提供適合客戶需要的產品。
4.多多快運擁有并且不斷提升快遞、物流解決方案、空運和運輸各方面的專門技能支持和幫助客戶完成他們的目標,以成為客戶的長遠互利的合作伙伴。
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零擔貨運業已成為生產性服務業中的骨干產業,是國民經濟重要組成部分,國民經濟的發展,特別是改變經濟發展方式需要零擔貨運業的基礎性支撐。具有以下特點:一票托運量小,托運批次多,托運時間和到站分散,一輛貨車所裝貨物往往由多個托運人的貨物匯集而成并由幾個收貨人接貨。此外,零擔運輸的托運人對于運輸服務的時效性和便捷性要求高。
1.無門檻合作,享受優質可靠的全國網絡配送資源
2.低風險創業,享受全國物流平臺所帶來的商機
3.全方位品牌、運作、技術、營銷支持
4.集約化高效模式,享受較低價格與返利優惠
1.加盟咨詢
2.申請加盟
3.資料提交與審批
4.簽約
5.加盟培訓
6.開業審核
詳詢加盟熱線:021-59218889轉4號線
1、具備獨立法人資格,符合國家針對快遞行業的政策、法規要求;
2、取得《快遞業務經營許可證》資質;
3、有固定的軟硬件配套設施;
4、根據所加盟區域大小配備相應的服務車輛和業務人員;
5、遵守多多快運網絡管理制度,服從多多快運網絡管理中心統一管理;
加盟相關要件:
1、加盟者身份證復印件
2、個人履歷表及當地相關部門有效簽字證明(附有效公章)
3、營業執照復印件
4、所加盟區域的派送范圍(附當地地圖)
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